ＦＡ屋の会議室

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■[2811]Re4：インバータの二次側サーマルはいらない・・？ pt100 [2004.10.30(土) 08:45:36]
 
＞そんな場合はインバータ内蔵サーマルが当てに出来ないので
＞モータ容量に見合ったサーマルをつけます
 
パラメータで設定するだけでしょ？
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■[2813]Re：インバータの二次側サーマルはいらない・・？ beginner [2004.10.30(土) 09:01:52]
 
便乗質問で申し訳ありませんがお尋ねします。
インバータ内蔵のサーマルは電子サーマルで、一般的な外付けのサーマルリレーのような
ヒートエレメントは付いていないのでしょうか。
外付けのサーマルと比較して動作特性に違いはありますか。
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■[2814]Re2：インバータの二次側サーマルはいらない・・？ 通りすがり [2004.10.30(土) 13:05:43]
 
インバータの内臓サーマルは、メカニカルなものではありません。
インバータの出力電流を内臓ＣＴで検出して、インバータ内のマイコンがその電流値を見ながらソフト的にモータの加熱保護を行なっています。動作特性は、大抵の場合マニュアルの保護特性の欄にグラフとかで書いてあると思いますよ。
また、インバータは色んなモータと組合わせする可能性があるためモータの種類や定格電流をパラメータ設定できるようになっていて、それによって保護特性は調整が可能と思います。まあ、メーカや機種でも違うとは思いますが・・・。
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■[2817]Re5：インバータの二次側サーマルはいらない・・？ lumiheart [2004.10.30(土) 17:00:26]
 
>＞そんな場合はインバータ内蔵サーマルが当てに出来ないので
>＞モータ容量に見合ったサーマルをつけます
> 
>パラメータで設定するだけでしょ？
 
「当てに出来ない」は表現がまずかった
例えば
２．２ｋｗモータに３．７ｋｗインバータを組み合わせたとする
果たしてインバータの内蔵サーマルを２．２ｋｗの定格電流９Aで良いのか？
そもそもGD2が大きくてモータ能力限界に近いところでの運転
じゃあ１１Ａで良いのでは？＜根拠は？？
 
外部サーマルを付けると
適当な時間運転してみて標準値９Ａでトリップするなら１０Ａにしてみるとか
ダイアルを廻せば簡単に変更出来るし設定値は一目瞭然
 
内蔵サーマルではそう簡単に変更出来ない（ＲＵＮ中変更不可）
 
また、サーマル設定値は外部から一目では分からないから
仮に１３Ａくらいにしてるとモータが焼けるまで気が付かない　＜仮設定した事をすぐ忘れてしまうから


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■[2818]Re6：インバータの二次側サーマルはいらない・・？ 麦藁 [2004.10.30(土) 22:37:04]
 
みなさん、回答ありがとうございます。
 
自分なりにも色々調べましたところ　　←質問する前に調べろよ！　^^;
インバータには漏れ電流がつきものとのこと。
ＩＮＶとモータの間が長い（ケーブルが長い）とそれが影響して外付けサーマルが
誤作動をする恐れがある･･･そうです。
モータ本体に熱を検知するセンサーを取り付け、それで過負荷を検知するのがいい･･･
　　っとある取説に書いてありました。
それだと少し遅いような気がしますが･･･。
 
結論的には、外付けサーマルを付けた場合設定をきちんとすればＯＫですね。
もしくはショックリレー等で負荷電流を常時監視なんてのも手のようです。
 
どうもお騒がせしました。
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